滴滴付強：成立司機服務部 將設兩千名司機服務經理

在禮物說，滴滴付強沒有一天會是安穩的，要安穩去大公司就好了。

意識到自己被外部環境以及資本裹挾前進，成立司機畢勝緊急“踩下刹車”，停止了全部廣告投放，並注銷了一些分公司。2005年8月5日，服務部將百度在美國上市，當天股票大漲354%，一夜之間百度出了8個億萬富翁、50位千萬富翁，240位百萬富翁。

畢勝就此成了“行業公敵”，設兩千名很多電商恨他，因為他的言論，導致企業融資失敗。“我們管供應鏈業務的總監，司機服務他去哪兒都是老板法拉利接送，兩三家追著他談。”這個結論讓畢勝和團隊很痛苦，經理感覺找不到方向，經理好在資本方從未給他們壓力，反而一直鼓勵畢勝，“畢勝你自己去尋找方向，隻要你這個團隊在，不管做什麽，如果你們有想法，繼續投你，看好你們這個團隊。電子商務的叫做銷售倉，滴滴付強拿來等著賣貨，滴滴付強不是走過場;第三是退換貨物流和“貨損成本”，這部分占到3%;第四是電話呼叫中心，每個訂單的電話成本是1%;第五是機房、服務器的成本占到了5%;第六是人員費用成本占到了10%;第七是購買流量成本(花錢購買廣告，吸引點擊等)最少占到10%;第八是包裝成本，最少1%;第九是貨到付款方式的手續費2%，也就是代收貨款的物流公司，需要收取一定的費用。同年，成立司機服裝巨頭Zara的西班牙供應商林琛加盟樂淘，擔任供應鏈副總裁，進一步強化了樂淘供應鏈體係。

鞋類電商的標準化很高，服務部將物流標準，服務部將拍照標準(服裝拍照要找模特，試穿、各種搭配，鞋沒這麽複雜)，還不像服裝和其他品類中間涉及那麽多的環節(比如服裝拍完了要修圖，模特必須好看，否則影響售賣看等等)，倉儲也會相對輕鬆，可流水化作業。相比於其他電商的猛打廣告，設兩千名以及企業負責人出席各種論壇、演講和聚會，畢勝一直很低調。民間有句俗話叫做“有錢不買半年閑”，司機服務說的就是這個道理。

前邊說過，經理低頻非標在限製了市場規模的同時，經理也意味著利潤較高，在現有市場規模下提升效率、提高客戶滿意度和轉化率，則toB生意同樣很有前途，價值巨大。什麽樣的生活場景算高頻呢?生活中常見的，滴滴付強匯總一下，就是“衣食住行玩”。尤其是互聯網領域，成立司機BAT和TMD這類企業的在職和離職員工也有大幾十萬人了吧，跑出來到處講課指導年輕人的也大有人在。作為十四年職場浮沉，服務部將外企合資國企民企個體走過一圈的老司機，服務部將很慚愧的是，我還是不太懂得怎麽講成功學，況且成功經驗這種東西，大都是天時地利人和使然，難以複製，不如和大家聊聊，怎麽做會死的比較快。

比如做房屋銷售的可以考慮一下做租房，做房屋的快速翻新;做婚戀的轉向做泛婚戀交友，這個也是世紀佳緣之類平台的立身之本。當然，也有一種創業模式，是奔著被巨頭收購去的，那你就在巨頭的賽道上，努力做好絆腳石，也是不錯的。

現在大家都懂，創業要做剛需，做高頻。說到這，大家可能容易理解社交產品為何這麽難做了。產品和需求的標準化程度，是創業時很容易被忽略和輕視的。互聯網發展至今，由文字到語音、視頻，表現手段越來越豐富，但畢竟是透過性能和尺寸有限的終端進行展示，用戶願意接受的信息量和可付出的時間也是越來越有限，則並不是什麽產品和服務，都適合擺上網。

既然談互聯網創業，我們應該看一下，現實中什麽樣的需求，比較容易互聯網化。所謂價值，是產品和服務擺上網後，傳遞和分發的效率提升帶來成本下降或者利潤上升，或者由於參與者門檻降低帶來的市場放大效應。雖然是剛需，但頻次顯然非常低。辦法三，轉向toB業務，服務於線下商戶

對於互聯網金融企業而言，上市最大的好處，就是增信。但近期，無論是馬雲、計葵生的發言，京東金融從京東拆分，還是趣店、拍拍貸向紐交所遞交了上市申請——互金公司“謀求上市”的猜測，漸成“實錘之音”。

一個月後，優酷成功在納斯達克上市，創造了161%首日交易漲幅的曆史;而土豆，輾轉了8個月後才敲鍾。“金融本身就是一個發展快速的行業，”夏翌稱，上市倉促與否，並不能簡單粗暴以時間長短判斷。

這幾年，外界關於幾家互金公司何時上市的猜測，傳言不斷。這一刻，鮮花、掌聲、聚光燈，光環耀眼。相對紐交所來說，國內上市的門檻要高很多。但業內人士也紛紛提出疑問：在這個監管收緊、資本寒冬的時間點集體謀求上市，是否有些倉促?02“又快又好”“雖然業內普遍認為，2013年是互聯網金融元年，但實際上，現在籌備上市的公司，已有了長時間的摸爬滾打，”夏翌認為。一時間，互聯網金融仿佛席卷起了“上市潮”。事情敗露後，證監會對欣泰電氣送達《行政處罰決定書》和《市場禁入決定書》，對欣泰電氣啟動強製退市程序，對欣泰電氣實際控製人、董事長溫德乙等采取終身證券市場禁入措施。

另外，沒有牌照的公司，基本也無法在國內上市。“在整個上市過程中，一個企業要經曆兩麵照妖鏡，”夏翌認為，“一個是在上市之前，在IPO過程中，各種中介機構就會對公司進行審核。

第一個硬性門檻，就是達到“連續三年盈利”——大部分公司對這個門檻無法僭越。更重要的一點是，不管是螞蟻金服從阿裏獨立，還是京東金融從京東剝離，都可以看到他們的下一步，就是讓國資入股。

”目前來看，從2016年10月開始，證監會已提高IPO的速度，每周批近十家。但截止發稿前，還有642家公司等待審批——窗口期能持續多久，沒有人能給出預測，大家都在急不可耐地往前衝。

 ▲宜人貸在紐交所敲鍾而相對創業公司的海外上市之旅，螞蟻金服、京東金融、陸金所代表的巨頭初創公司們，則透露出國內、香港上市的意圖。“這意味著，紐交所對互聯網業務更加熟悉，”元一九鼎創始合夥人夏翌稱。在這個資本角逐的金錢場，有太多聲名鵲起，一夜成名，也有太多落入塵埃，化身為泥……2016年初，拉卡拉試圖借道A股上市公司西藏旅遊，曲線完成上市。去年，互聯網金融全麵整頓時期，西藏旅遊、銀之傑、永大集團、熊貓金控等上市公司對互聯網金融企業的收購完全終止，監管對互聯網金融還是持謹慎態度。

在中國，參與經濟運營，大多需要“牌照”或“備案”。巨頭們都著急，先貼上乖巧而忠誠的標簽，並準備在中國上市，才有機會獲得這些金融“準生證”。

目前，幾家上市公司的估值，堪稱巨無霸級別：據媒體報道，螞蟻金服估值750億美元、京東金融估值500億、陸金所估值250億美元、趣店估值75億、拍拍貸估值20億美元。而成功上市，無意是彰顯自身實力最好的方式——它是一頂官方加冕的皇冠。

“上市之後，麵對二級市場，又是一場審核、監督，”夏翌稱。即使僥幸上市成功，一旦被發現造假，也會被強製退市。

“所以大家都在搶跑，”某互金企業負責人表示，“這麽高的估值，一旦上市成功，哪有這麽多的股市資金抽血給他們。最直接的例子，就是曾“並駕齊驅”的優酷和土豆。去年7月，欣泰電氣成為首家因欺詐發行被退市的上市公司。早在2015年底，陸金所便透露出上市意圖，但由於“P2P市場動蕩以及對政府將加強監管的疑慮”，IPO也推遲到2017年。

拉卡拉不得不轉戰創業板，再度謀求上市。此時，可能需要更為高明的手段，才能逃過所有監督的眼睛——當然，那又是另外一個故事了。

業內人士分析，去紐交所主要是兩個原因：一方麵，紐交所放寬限製，除等待SEC(美國證券交易委員會)審核外，“企業必須盈利兩年”已經不是掛牌的硬性指標;另一方麵，P2P鼻祖lendingclub、中國互金海外上市第一股宜人貸，都在紐交所成功敲鍾。 之前，路透社報道，中國證監會考慮為部分科技公司IPO提供快捷通道,螞蟻金服等金融科技公司包含在內。

2010年11月，土豆原本先於優酷提交了IPO申請，但卻因創始人王微離婚財產分割問題，上市計劃被迫中止。而選擇上市者，主要是兩個方向，以趣店、拍拍貸為代表的互金創業公司，目光瞄準了紐交所。

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